2月20日，市長危偉漢帶隊來到三角鎮，主持召開春節后的首場鎮街現場辦公會，協調解決三角鎮迫切需要解決的交通建設、項目落地等問題，并在解剖“麻雀”的同時，為普遍存在的共性問題提出治理方案。

　　南三公路貫穿規劃中的北部產業平臺，連接中山港和黃圃港，為中山連接佛山地區最主要的道路之一，是北部鎮區最重要的東西走向干線公路，也是三角鎮內僅有的一條東西走向的主要道路。據悉，南三公路在三角鎮中心區與福源北路交叉，人流車流密集，長期擁堵，隨著大信商圈建成運營以及東外環高速與廣澳高速互通，該路段車流將進一步加大，擁堵現象將更為嚴重，企業和群眾的改造愿望強烈。

　　當天，危偉漢一行現場調研五福路、孝福路等斷頭路的實際情況，并前往南三公路與福源北路交叉路口，聽取該路口下穿隧道規劃情況。在三角鎮政府，危偉漢主持工作會議，聽取三角鎮關于2021年經濟工作情況的匯報，圍繞三角鎮提出的在南三公路設置下穿隧道及推進市級產業平臺（三角園）3個優質項目落地等問題，協調有關部門研究解決方案，要求有關部門深入研究，積極配合，形成推進項目實施和落地的合力。

　　危偉漢指出，城市發展的資源是有限的，如何高效利用有限的資源，是對各鎮街治理能力的考驗。一段時間以來，我市堅持治亂象、去泡沫、厘思路、調結構、提質量，強調規劃引領，破解難題，創新思路，推動治理能力現代化。各鎮街認真落實市委、市政府部署，積極面對歷史問題，主動調整管理思路、提升治理水平，取得了一定成效。實踐證明，沒有高質量的規劃引領，就無法為高質量發展提供保障。2021年是“十四五”開局之年，各鎮街要堅定不移地堅持規劃引領，立足長遠謀發展，深化完善2035年遠景規劃，前瞻性、科學性、系統性謀劃城市未來發展，加快提升城市化水平。

　　危偉漢強調，要通過鎮街個案梳理全市普遍存在的共性問題，形成有效機制，提升治理能力和水平。組織實施交通提效工程，全面深化干線公路與各鎮街道路的對接，提升互聯互通能力，科學設置紅綠燈等交通設施，打通隱性的“瓶頸路”。統籌推進跨市域、跨鎮街的線性工程，探索體制創新，將相應等級的線性工程道路納入市級管理，破解開發時序不一致、資金難保障等問題，有效推動全市重要交通道路的建設。全面摸查交通基礎設施立項情況，對立項超過3年以上的項目進行重新審核，對情況變化較大的項目重新評估，避免資源的浪費。

　　副市長高瑞生，市政府秘書長李俊參加現場辦公會。